От небольшого производителя ткацких станков в Японии до всемирно известного производителя автомобилей — взгляните на 100-летнюю историю Suzuki.
Suzuki Loom Works была основана Мичио Сузуки в 1920 году в Хамамацу — небольшой прибрежной деревне в Японии. Теперь, 100 лет спустя знаменитый красный Suzuki «S» признан во всем мире за выдающиеся достижения в автомобильной промышленности.
Взгляните на некоторые из крупнейших миллионов эстампов Suzuki за последние 100 лет:
1909: Мичио Судзуки основал Suzuki Loom Works.
1920: Мичио Сузуки основывает завод Suzuki Loom Works. Первые 30 лет компания сосредоточилась на производстве ткацких станков.
1929: Мичио Сузуки изобрел новый тип ткацкого станка, который ткал в десять раз быстрее , чем предыдущие модели. Suzuki Loom Works начала экспорт этой модели. Даже будучи производителем ткацких станков, Suzuki была известна своим превосходством и огромным спросом на свою продукцию.
1937: Мичио Сузуки решил диверсифицировать ассортимент своей продукции, включив в него легкие легковые автомобили. К 1939 году компания разработала различные прототипы, в том числе четырехтактный четырехцилиндровый двигатель с жидкостным охлаждением, который вырабатывал 13 лошадиных сил при рабочем объеме менее 800 куб. См. Однако, к сожалению, проект был остановлен правительством Японии из-за Второй мировой войны .
1951: Обвал хлопкового рынка предоставил Мичио Судзуки прекрасную возможность вернуться к чертежной доске, и он сразу же обратился к своей страсти к производству автомобилей. диапазон>
1952: Suzuki создает моторизованный велосипед с двухтактным двигателем объемом 36 куб. см и мощностью одна лошадиная сила. Эта модель позволяла велосипедисту крутить педали без двигателя, крутить педали с помощью двигателя или полностью отключать педали, чтобы двигатель заглушил. Новое демократическое правительство было настолько впечатлено изобретением Мичио, что предоставило Suzuki финансовую субсидию на продолжение исследований в области мотоциклетной инженерии.
1954: Suzuki Loom Works официально стала Suzuki Motor Co.
1955: Suzuki выпустила свой первый легковой автомобиль Suzuki Suzulight.
1957: Мичио Судзуки передал бразды правления своему сыну в качестве президента компании и взял на себя роль консультанта.
1958: Suzuki Motor Co. использует знаменитую красную букву S в качестве своего логотипа.
1959: тайфун «Вера» разрушил сборочный завод Suzuki 26 сентября.
1960: сборочный завод Suzuki был реконструирован и модернизирован. В марте завод был завершен и возобновил производство. В том же году Suzuki участвовал в знаменитой гонке TT на острове Мэн. Все его мотоциклы завершили гонку, заняв 15-е, 16-е и 17-е места и получив бронзовую копию. Это задало тон будущему Suzuki.
1961: подразделение ткацких станков было официально отделено от подразделения двигателей и было переименовано в Suzuki Loom Manufacturing Co.
1962: Новый мотоцикл Suzuki объемом 50 куб. см, на котором ездил Эрнст Дегнер, одержал свою первую победу в соревнованиях TT Race на острове Мэн.
1967: в Таиланде открылся первый сборочный завод Suzuki за пределами Японии.
1970: Дебютировала первая модель Suzuki Jimny. В том же году Suzuki также представила свой первый электромобиль на базе Suzuki Carry Van (L40V).
1973: Джитсудзиро Судзуки был назначен президентом, а Шунзо Судзуки — председателем.
1974: Suzuki вошел в сферу медицины, производя моторизованные инвалидные коляски. В этом же году Suzuki выпустила RE5 — первый в мире мотоцикл с роторным двигателем.
1978: Осаму Судзуки стал президентом, а Дзицудзиро Судзуки — председателем.
1979: Suzuki выпустила первый в мире автомобиль с водородным двигателем.
1980: Suzuki вышла на рынок двигателей общего назначения, производя генераторы электроэнергии.
1983: Джитсудзиро Судзуки ушел с поста председателя Сузуки. Компания также начала производство Maruti 800, разработанного правительством Индии в соответствии с концепцией автомобиля для людей.
1987: Suzuki ежегодно экспортировал более 2 миллионов автомобилей. В этом же году Suzuki представила первую модель Swift.
1988: Представлен Suzuki Vitara, положивший начало новой эре полноприводных автомобилей.
1989: Среднегодовое производство достигло 10 миллионов автомобилей.
1990: Suzuki Motor Co. стала Suzuki Motor Corporation
1991: Мировой годовой объем продаж достиг 1 триллиона йен. Suzuki представляет свой знаменитый спортивный автомобиль Cappuccino.
1998: запускается третье поколение Jimny, продолжающее невероятный успех этой модели.
2001 г .: Jimny продавался в среднем по два миллиона единиц в год по всему миру. В этом же году Suzuki Motor Corporation достигла цели «нулевого уровня» по свалке отходов.
2003: Suzuki занял первое место (30-й год подряд) по продажам автомобилей Kei (легковых автомобилей) в Японии.
2004: Suzuki представляет первую модель своего неизменно популярного Swift.
2006: Suzuki представила мини-кроссовер SX4 на автосалоне в Женеве.
2007: Suzuki открывает собственный головной офис в Южной Африке, и создается Suzuki South Africa
2013: Suzuki отпраздновал свое 50-летие на рынке мотоциклов США, на которое компания вошла в 1963 году. GSX-R1000 Special Edition в этом году также отпраздновал свое 50-летие.
2018: Suzuki выпускает долгожданный Jimny четвертого поколения.
2020: Suzuki празднует 100-летие инноваций и успеха в автомобилестроении.